空壓機(jī)潤(rùn)滑油的原理便是產(chǎn)生一種保護(hù)膜，避免金屬與金屬之間直接觸，起到潤(rùn)滑作用，縮小磨損，使板滯平常運(yùn)行。這種維護(hù)膜不妨是物理吸附膜，或者化學(xué)吸附膜或者氧化膜，膜的厚度及強(qiáng)度直交效率到光滑效率。 常用的氣氛壓縮機(jī)有活塞式氣氛壓縮機(jī)，螺桿式氣氛壓縮機(jī)，(螺桿氣氛壓縮機(jī)又分為雙螺桿氣氛壓縮機(jī)和單螺桿氣氛壓縮機(jī))，離心式壓縮機(jī)以及滑片式氣氛壓縮機(jī)，渦旋式氣氛壓縮機(jī)。
凸輪式，膜片式和分散泵等壓縮機(jī)不加入個(gè)中，是由于它們用途特別而尺寸相對(duì)于較小。
容積式壓縮機(jī)--直交依附轉(zhuǎn)變氣體容積來(lái)普及氣體壓力的壓縮機(jī)。
來(lái)往式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作來(lái)往疏通。 反轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由轉(zhuǎn)動(dòng)元件的強(qiáng)迫疏通實(shí)行的。
滑片式壓縮機(jī)--是反轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在共圓柱缸體偏愛(ài)的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。扣留于滑片之間的氣氛被壓縮后消除。
液體-活塞式壓縮機(jī)--是反轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在個(gè)中水或者其余液體看成活塞來(lái)壓縮氣體，而后將氣體消除。 羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬反轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在個(gè)中二個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子彼此嚙合進(jìn)而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。不里面壓縮。
螺桿壓縮機(jī)--是反轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在個(gè)中二個(gè)戴有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子彼此嚙合，進(jìn)而將氣體壓縮并消除。
速度型壓縮機(jī)--是反轉(zhuǎn)式陸續(xù)氣流壓縮機(jī)，在個(gè)中高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片使經(jīng)過(guò)它的氣體加快，進(jìn)而將速度能轉(zhuǎn)移為壓力。這種轉(zhuǎn)移局部爆發(fā)在轉(zhuǎn)動(dòng)葉片上，局部爆發(fā)在固定的擴(kuò)壓器或者回流器擋板上。
離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在個(gè)中有一個(gè)或者多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪（葉片常常在側(cè)面）負(fù)氣體加快。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在個(gè)中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加快。主氣流是軸向的。
混共流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的外形聯(lián)合了離心式和軸流式二者的一些特性。
放射式壓縮機(jī)--應(yīng)用高速氣體或者蒸汽放射流戴走吸入的氣體，而后在擴(kuò)壓器大將混共氣體的速度轉(zhuǎn)移為壓力。
分類 空壓機(jī)油按壓縮機(jī)的構(gòu)造型式分來(lái)往式空壓機(jī)油和反轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油二種，每種各分有輕、中、沉負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。
品種規(guī)格 空壓機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB二種，規(guī)格尺度為GB12691－90，粘度等第等分32、46、68、100、150五個(gè)招牌。
反轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油已尺度化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油反轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油，規(guī)格尺度為GB5904－86，粘度等第分15、22、32、46、69、100、六個(gè)招牌；
L－DAH反轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油尺度為企標(biāo)，設(shè)32、46、32A、46A四個(gè)招牌，DAH油是由加氫前提油調(diào)制而成的新式優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)油，具備良好的熱氧化穩(wěn)定性和矮的積炭偏向，個(gè)中32A、46A為抗磨型。