油分離器的簡單工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入油分離器后，進入油分離器的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁流下。工質氣體經多孔擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。離心回旋流道內的流速推薦為：氨 10-25m/s，氟利昂20-20m/s。
在蒸汽壓縮式制冷系統中，經壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。過濾式油分離器 過濾式油分離器用于氟利昂制冷系統，常稱為氟利昂油分離器。
?了解空壓機三濾，提升設備性能與壽命
空壓機在工業生產中扮演著重要角色，但不可避免地會產生各種雜質和污染物。為了保障空壓機的正常運行和延長設備壽命，安裝適當的空壓機三濾是至關重要的。本文將詳細介紹空壓機三濾的作用、種類和維護方法，幫助您了解如何更好地管理和維護空壓機。了解空壓機三濾的作用空壓機三濾包括進氣過濾器、油氣分離器和油濾器。進氣過濾器主要用于過濾外... 查看更多+
意大利客戶參觀艾普利生產基地
2017年5月11日，通過德國漢諾威展會結識的意大利客戶專程來到艾普利濾清器生產基地考察、洽談。在公司生產副總、技術工程師及翻譯人員的陪同下參觀了工廠的濾芯骨架生產車間、油 查看更多+
油氣分離器使用過程中因壓差過高被擊穿，造成跑油，油分配料不匹配造成壓差過高
更換艾普利油分后開機運轉48小時后，壓差0.3Bar，溫度86℃，經檢測空氣含油量低。 查看更多+
艾普利鳳凰山植樹，為美麗新鄉添新綠
2015年3月11日上午，為提高大家的綠化環保意識。劉俊道董事長帶領艾普利二十名家人赴鳳凰山參加植樹活動。 劉俊道董事長邊干邊為大家講解植樹的方法。那熱火朝天的干勁感染了在 查看更多+
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