油氣分離器芯的應(yīng)用技術(shù)一

空氣壓縮機(jī)的出氣含油量多少不但與油氣分離器芯質(zhì)量有關(guān)，還與油桶的設(shè)計(jì)有關(guān)，空壓機(jī)的出氣流量與油氣分離器芯的處理流量的配套也是很重要的。

1、油氣分離器芯與空壓機(jī)的配套

通常情況下，空氣壓縮機(jī)配套油氣分離器芯必須選用大于或等于空氣壓縮機(jī)的出氣流量，防止了在使用過程中吸入的空氣濾清器過濾不了的細(xì)小塵埃將油氣分離器芯 的細(xì)分離層上堵塞，從而減少油氣分離器芯的處理流量，造成油氣分離器芯 早期壓差過大。在配套油氣分離器芯最合適的是壓縮空氣出氣流量的105%以上。

2、油氣分離器芯的使用壽命

老化的油沉淀物，空氣中的污染物及磨損產(chǎn)生的微粒都會(huì)影響油氣分離器芯的使用壽命。用戶工況不同，要求的最終壓差也不相同。實(shí)際使用中，壓縮機(jī)用的油氣分離器芯的最終壓差為0.8-1bar,真空泵為0.5bar。油氣分離器芯上聚集的污物在油流量較高時(shí)也會(huì)增多。這可以用排污流量來衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)。排污量的最佳值通常在每立方油1克左右。所以油氣分離器芯的使用壽命是不能完全按時(shí)間來衡量的，只有用油氣分離器芯的最終壓差來決定壽命。

3、保證油氣分離器芯使用壽命

對(duì)潤(rùn)滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離器芯有較滿意使用壽命的重要條件。一般情況下，油氣分離器芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油氧化物，磨損產(chǎn)生的顆粒等)的限制，最終導(dǎo)致壓差變大。潤(rùn)滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機(jī)油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣，可使進(jìn)入到油氣分離器芯上的污物保持最少水平，利于延長(zhǎng)維護(hù)﹑保養(yǎng)的周期。油的選型對(duì)油氣分離器芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使 用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油。抗氧化性差的潤(rùn)滑油不適用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物，將油氣分離器芯堵塞。較高的工作溫度會(huì)加速 潤(rùn)滑油的老化，所以也須對(duì)冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機(jī)油時(shí)，須將用過的油完全排空，避免新機(jī)油遭污染或者新﹑老機(jī)油間出現(xiàn)不相融的情況。極少情況下也會(huì)出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油提前老化。

4、空壓機(jī)的耗油量

某些影響空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)油罐油位的工作條件和臨界條件，如油的揮發(fā)過程﹑預(yù)分離和回油系統(tǒng)效果都會(huì)引起短時(shí)間或較長(zhǎng)時(shí)間的耗油量增大。

儲(chǔ)油罐中油位過高也會(huì)產(chǎn)生類似的結(jié)果，如果在油和氣之間暫時(shí)或長(zhǎng)久不能形成明顯的隔離區(qū)域， 會(huì)損害油滴離效果的預(yù)分，也會(huì)增加油氣分離器芯下游的空氣中的殘油量。

當(dāng)油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤(rùn)滑油時(shí)，過量地加油也會(huì)導(dǎo)致大量的油泡沫透過油分離芯， 油氣分離器芯勢(shì)必會(huì)增加耗油量。在正常工作溫度800C的情況下，某些型號(hào)或牌號(hào)的 潤(rùn)滑油的油煙含量可達(dá)10mg/立方米。

5、儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)

儲(chǔ)油罐在空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)起的作用是儲(chǔ)存壓縮機(jī)的機(jī)油，同事緩沖壓縮空氣的流速，是油氣分離器芯前級(jí)液態(tài)油的分離作用。儲(chǔ)油罐是油氣分離器芯處理含油情況的決定因素 ，儲(chǔ)油罐的合理設(shè)計(jì)，目的是降低壓縮空氣的含油量。若設(shè)計(jì)失當(dāng)會(huì)造成排氣的含油量增大，同時(shí)加大 能源的損耗。那么，在空氣壓縮機(jī)的設(shè)備怎樣才能降低能源的損耗，儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)怎樣才算合理？不同品牌的空 氣壓縮機(jī)所設(shè)計(jì)的儲(chǔ)油罐都不一樣，在儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)中，以下幾點(diǎn)參數(shù)要引起注意：

(1)了解壓縮機(jī)頭的出氣流量和壓縮機(jī)頭需要的噴油流量，參數(shù)可以向壓縮機(jī)頭生產(chǎn)商索取。

(2)壓縮空氣在7bar壓力時(shí)進(jìn)儲(chǔ)油罐之前的流速要求是V=15-25m/s的范圍內(nèi)，這時(shí)要計(jì)算壓縮機(jī)頭到 儲(chǔ)油罐的管徑需要配置多大。

(3)壓縮空氣在7bar壓力時(shí)儲(chǔ)油罐之內(nèi)的流速要求最大是V1=5m/s，這時(shí)要計(jì)算進(jìn)儲(chǔ)油罐之前的流速 所需要的管徑和儲(chǔ)油罐之內(nèi)的流速所需要的就算出儲(chǔ)油罐的直徑。帶有液態(tài)油的壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)所 產(chǎn)生的離心力和速度﹑方向來計(jì)算壓縮空氣余下的含油量。

(4)在儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入油氣分離器芯的流速控制在V2=0.7m/s,同時(shí)進(jìn)入 油氣分離器芯的壓縮空氣的含油量在5-10g/m3之內(nèi)，可以在回油管上收集油量來測(cè)量 進(jìn)油氣分離器芯的壓縮空氣含油量。

(5)計(jì)算空氣壓縮機(jī)所需要的噴油量，在儲(chǔ)油罐內(nèi)的機(jī)油的油面到油氣分離器芯底部的距離不能小于30cm。否則，會(huì)加大油氣分離器芯的油量處理，造成壓縮空氣的 含油量增大。

儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)的參數(shù)是參考國(guó)外某集團(tuán)的油氣分離器芯的處理流速和處理含油量來計(jì)算，流量按DIN1945標(biāo)準(zhǔn)(在7bar工作壓力下)來計(jì)算。